Moldence
MÜHENDİSLİK TERİMLERİ

Terimler Sözlüğü.

Plastik enjeksiyon, kalıp tasarımı, 3D tarama ve tersine mühendislik alanlarında sıkça kullanılan teknik terimlerin açıklamaları.

Kalıp Tasarımı

Kalıp Boşluğu (Cavity)

Cavity

Plastik enjeksiyon kalıbının dişi kısmıdır. Erimiş plastiği şekillendiren iç yüzeydir ve parçanın dış geometrisini belirler. Genellikle sabit plakada yer alır.
Kalıp Tasarımı

Maça (Core)

Core

Kalıbın erkek kısmı. Parçanın iç yüzeylerini ve boşluklarını oluşturur. Genellikle hareketli plakada bulunur ve cavity ile birlikte kapandığında parçanın geometrisini tanımlar.
Mühendislik

DFM — Üretilebilirlik İçin Tasarım

DFM — Design for Manufacturability

Design for Manufacturability (DFM), bir parçanın kalıp imalatı ve plastik enjeksiyon süreçlerine uygunluğunun tasarım aşamasında analiz edilmesidir. Et kalınlığı üniformluğu, çekiş açıları ve parça geometrisi bu analizin temel unsurlarıdır.
Kalıp Tasarımı

Çekiş Açısı (Draft Angle)

Draft Angle

Plastik enjeksiyon parçalarının kalıptan temiz çıkabilmesi için dikey yüzeylere verilen hafif açıdır. Tipik değerler 1° ile 3° arasında değişmekle birlikte, yüzey dokusu gerektiren parçalarda daha fazla açı kullanılabilir.
Kalıp Tasarımı

Yolluk Girişi (Gate)

Gate

Erimiş plastiğin yolluk sisteminden kalıp boşluğuna geçtiği açıklıktır. Kapı boyutu, konumu ve türü (nokta, tünel, kenar vb.) parçanın dolum kalitesini ve kaynak izlerini doğrudan etkiler.
Kalıp Tasarımı

Ayrım Çizgisi (Parting Line)

Parting Line

Kalıp yarılarının (cavity ve core) birbirinden ayrıldığı düzlem veya yüzeydir. Bu çizgi parçanın üzerinde hafif iz bırakabilir; tasarımda genellikle görünmez bir konumda veya geometri sınırında planlanır.
3D Tarama

Nokta Bulutu (Point Cloud)

Point Cloud

3D tarama işlemi sonucunda üretilen, her biri X-Y-Z koordinatı taşıyan milyonlarca ölçüm noktasından oluşan veri kümesidir. Tersine mühendislik sürecinin temel girdisini oluşturur ve CAD modele dönüştürülür.
İmalat

Çekme İzi (Sink Mark)

Sink Mark

Plastik parçanın soğuma sürecinde, yüzey altındaki kalın kesitlerde malzeme hacminin azalmasıyla oluşan yüzey çökmeleridir. Et kalınlığı üniformluğu ve soğutma kanalı tasarımı ile minimize edilir.
Mühendislik

Tolerans

Tolerance

Bir boyutun kabul edilebilir sapma aralığıdır. Plastik enjeksiyon parçalarında genel toleranslar ±0,1 mm ile ±0,5 mm arasında değişirken, hassas montaj bölgelerinde daha dar tolerans değerleri uygulanabilir.
İmalat

Kaynak İzi (Weld Line)

Weld Line

Kalıp boşluğunda farklı yönlerden gelen iki erimiş plastik akış cephesinin birleştiği çizgidir. Birleşim noktasında mekanik mukavemet ve yüzey kalitesi azalabilir; yolluk konumu tasarımıyla minimize edilir.
Kalıp Tasarımı

İtici (Ejector)

Ejector

Plastik enjeksiyon baskısı tamamlandıktan sonra parçayı kalıp boşluğundan çıkarmak için kullanılan pim veya plaka sistemidir. İtici konumu ve boyutu, parça yüzeyinde iz oluşturmayacak şekilde tasarımda belirlenir.
Kalıp Tasarımı

Dağıtıcı / Yolluk (Runner)

Runner

Erimiş plastiği ana yolluk sapından (sprue) kalıp boşluğuna ileten kanal sistemidir. Soğuk yollukta her çevrimde katılaşan yolluk atığı oluşurken, sıcak yolluk sisteminde bu atık ortadan kalkar.
İmalat

Büzülme (Shrinkage)

Shrinkage

Erimiş plastiğin soğuyup katılaşırken hacminin azalması sonucu oluşan boyutsal küçülmedir. Büzülme oranı malzemeye göre değişir ve kalıp tasarımında parça boyutları büzülme payı gözetilerek hesaplanır.
İmalat

Çarpılma (Warpage)

Warpage

Plastik parçanın kalıptan çıktıktan sonra soğuma ve büzülme farklılıkları nedeniyle istenmeyen biçimde eğilmesi veya bükülmesidir. Dengesiz et kalınlığı, yetersiz soğutma ve yüksek iç gerilmeler çarpılmayı artırır.
Kalıp Tasarımı

Geri Kesim (Undercut)

Undercut

Parçanın kalıp açılma yönüne dik veya karşı açılarda bulunan, standart kalıp hareketiyle çıkarılamamasına neden olan geometrik elemandır. Slider, lifter veya yan maça mekanizmaları ile çözülür.
Kalıp Tasarımı

Yolluk Sapı (Sprue)

Sprue

Erimiş plastiğin enjeksiyon memesinden kalıp dağıtıcı kanallarına geçtiği ana giriş noktasıdır. Soğuk yolluk sistemlerinde sprue her çevrimde parçayla birlikte çıkar; sıcak yollukta bu eleman ortadan kalkar.
İmalat

Çapak (Flash)

Flash

Enjeksiyon baskı sırasında erimiş plastiğin kalıp ayrım yüzeylerinden veya venting aralıklarından sızması sonucu parça kenarlarında oluşan ince plastik taşmasıdır. Kalıp kapanma kuvveti, ayrım yüzeyi kalitesi ve viskozite ile ilgilidir.
3D Tarama

Mesh / Örgü Yüzey

Mesh

3D tarama sonrası nokta bulutundan üretilen, üçgen veya dörtgen yüzey elemanlarından oluşan sayısal yüzey modelidir. STL formatındaki dosyalar bir mesh modelini temsil eder ve tersine mühendislik ile simülasyon süreçlerinde giriş verisi olarak kullanılır.
3D Tarama

Sapma Analizi

Deviation Analysis

Taranan veya üretilen parçanın referans CAD geometrisine göre boyutsal farklılıklarının renk haritası ve ölçüm raporuyla görselleştirildiği kalite değerlendirme yöntemidir. Üretim uyumsuzluklarının ve kalıp revizyon ihtiyaçlarının tespitinde kullanılır.
Kalıp Tasarımı

Slider / Yan Maça

Slider / Side Action

Kalıp açılma yönüne dik hareket eden ve undercut geometrilerini çözmek için kullanılan hareketli kalıp elemanıdır. Kalıp kapandığında kilitlenir, açılırken yatay olarak çekilir; parçanın hasarsız çıkmasını sağlar.
Kalıp Tasarımı

Lifter / İtici Kaması

Lifter

Parçanın iç undercut özelliklerini çözmek için hem itme hem de açılma hareketini birleştiren açılı itici mekanizmasıdır. Parça kalıptan çıkarılırken içe dönük geometrilerden temiz sıyrılmasını sağlar.
Kalıp Tasarımı

Sıcak Yolluk (Hot Runner)

Hot Runner

Erimiş plastiği kalıbın içinde sürekli sıcak tutarak yolluk atığı oluşturmadan doğrudan parça boşluğuna ileten ısıtmalı kanal sistemidir. Yüksek hacimli üretimlerde çevrim süresini kısaltır ve malzeme israfını azaltır.
Mühendislik

CAD Modeli

CAD Model

Bilgisayar destekli tasarım (Computer-Aided Design) yazılımıyla oluşturulan üç boyutlu sayısal parça veya montaj modelidir. STEP, IGES ve Parasolid gibi nötr formatlar farklı CAD sistemleri arasında veri alışverişini sağlar.
Mühendislik

Yüzey Pürüzlülüğü (Ra)

Surface Roughness (Ra)

Parça veya kalıp yüzeyinin mikroskopik pürüzlerini tanımlayan Ra (ortalama pürüzlülük) değeriyle ölçülen yüzey kalitesi parametresidir. Kalıp yüzey işlemleri (polisaj, taşlama, EDM) hedef Ra değerine göre seçilir.

Projenizi Birlikte Değerlendirelim

Teknik gereksinimlerinizi paylaşın; size özel bir çözüm planı hazırlayalım.

İletişim